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5月26日，记者从赣州市推进普通公路高质量发展现场会上获悉，我市交通运输系统积极推动“四好农村路”建设工作走深走实，在健全农村公路管理机制、拓宽农村公路项目资金等方面发挥了积极作用，取得了良好成效。截至目前，全市累计完成农村公路建设投资372亿元，新改建农村公路2.8万公里，总里程达4.08万公里，位居全省第一。
我市积极开展交通强国试点，深化农村公路管理养护体制改革试点，全面推行农村公路“路长制”，建立了覆盖县、乡、村三级的农村公路路长组织管理体系，农村公路管理机制更加健全。章贡、南康、寻乌、安远、会昌、上犹等6个县（区）率先开展智慧路长平台建设并投入运营，实现了可视化监管即时监控问题，智能化巡路及时发现问题，多部门联动快速解决问题，农村公路管理科技化和信息化水平有效提升。农村公路管理机构、公路治超、运管执法等经费纳入财政预算，农村公路养护覆盖率达到100%，实现“有路必养，养必到位”，农村公路日常养护保障进一步强化。
农村公路项目资金问题一直是制约全市农村公路高质量发展的主要瓶颈。我市积极北上争资争项，“十四五”以来共争取上级补助资金14.5亿元。今年开始到2025年，市财政将每年统筹安排1.5亿元，并积极争取其他可利用资金，作为“四好农村路”建设以奖代补资金。此外，我市积极创新发展模式，拓宽融资渠道。宁都县采用PPP模式将省道及4条县道一并打包运作，采取建养一体化模式实施农村公路改造项目170公里，通过县农投集团补助耕地项目融资1.33亿元；信丰县将农村公路纳入国省道PPP项目统筹开展融资4.95亿元；南康区采取“工程管理+EPC”的模式，引入社会投资3亿元；赣县区通过乡村振兴PPP项目策划包装从国开行融资4.62亿；全南县通过乡村振兴PPP项目策划包装从国开行融资10亿元。
我市农村公路覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力、质量安全水平显著提升，基本形成了“内通外联、通村畅乡、安全便捷”的农村交通网络。2023年全市开始实施“四好农村路”建设三年行动，将强化协作、奋力攻坚，聚焦目标任务谋划项目，聚焦要素保障破解难题，聚焦管养改革健全机制，聚焦项目调度落实任务，力争推动农村公路建设实现新一轮高质量发展。（见习记者陈缘缘 文/图）
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